| |
|
 |
 |
 |
 |
||
 |
Veel namen van
Nederlandse fietsmerken zijn al lang uit het geheugen van de fietser verdwenen, wat niet
altijd betekent dat deze in hun tijd geen belangrijke rol hebben gespeeld. Bij de keuze
van de op de volgende pagina's beschreven merken was echter het belangrijkste criterium
dat deze ook nu nog bij veel mensen bekend en veel op straat te zien zijn, al is het maar
als submerk van een ander bekend merk. Het valt op dat de vestigingsplaatsen van de 15 belangrijkste merken die onderaan in de kaart zijn weergegeven, niet gelijkmatig over Nederland zijn verdeeld. De meeste daarvan zijn of waren in de noordelijke en oostelijke provincies van Nederland gevestigd. Klik in de tabel of in de kaart om naar het desbetreffende merk te gaan. In de volgende tabel ziet u een overzicht van het begin en het einde van een aantal belangrijke Nederlandse fietsmerken. |
|
| Jaar van oprichting (o) dan wel begin fietsproduktie (p) | Bedrijf, plaats | Jaar van beeindiging van de (zelfstandige) fietsproduktie | Reden van de beeindiging |
| 1869 (o) | Burgers, Deventer | 1961 | overname door Pon |
| 1871 (o) 1884 (p) |
Fongers, Groningen | 1961 | overname door Phoenix |
| 1884 (o) | Cyrus, Venlo | 1971 | faillissement |
| 1886
(o) ca. 1893 (p) |
Eysink, Amersfoort | 1953 | bijna-faillissement en doorstart met alleen gemotoriseerde tweewielers |
| 1844 (o) ca. 1930 (p) |
RS Stokvis, Rotterdam | 1968 | sluiting rijwielafdeling |
| 1887 (o) 1890 (p) |
Simplex, Amsterdam | 1965 | verplaatsing van de produktie naar Apeldoorn (Juncker) |
| 1897 (o) | Gruno, Winschoten | 1968 | bedrijf na tussentijdse verhuizingen en fusies gesloten |
| 1898 (o) 1924 (p) |
Juncker, Apeldoorn | 1968 | overname van Juncker, Locomotief en Simplex door Gazelle |
| 1898 (o) 191x (p) |
Durabo, Woudenberg | 1983 | opheffing |
| 1898 (o) 1930 (p) |
Pon, Amersfoort | 1985 | faillissement, overname door Union |
| 1892 (o) 1902 (p) |
Gazelle, Dieren | - | - |
| 1894 (o) 1904 (p) |
Germaan, Meppel | 1963 | overname door Phoenix |
| vóór 1900 rijw.h., vanaf 1913 fabriek | Bato, Tiel | 1958 | overname door Batavus |
| 1902 (o) 1929 (p) |
Locomotief, Amsterdam | 1952 | fusie met Simplex |
| 1904 (o) 1911 (p) |
Union, Dedemsvaart | 2005 | merk verkocht, productie en merknaam uit elkaar getrokken |
| 1904 (o) ca. 1907 (p) |
Batavus, Heerenveen | - | - |
| 1904
(o) 1917 (p) |
Phoenix, Leeuwarden | 1970 | overname van Phoenix, Fongers en Germaan (PFG) door Batavus |
| 1908 (o) | Veeno, Bedum | 1967 | faillissement |
| 1909 (p) / 1923 (p) |
Magneet, Weesp | 1969 | verkoop van merk en productie aan Batavus |
| 1910
(o) / 192x (p) |
Mustang, Assen | 1985 | opheffing |
| 1913 (o) 1917 (p) |
Empo, Vorden | 1979 | faillissement, overname door Pon |
| 1914 (o) | Maxwell, Amsterdam | 1961 | opheffing |
| 1917 (o) 1920 (p) |
Sparta, Apeldoorn | - | (1999 overname door Accell) |
| 1918 (o) | Primarius, Meppel | 1964 | opheffing |
| ca. 1920 (o) | Eroba, Echt | 2005 | bedrijf beëindigd na meerdere opeenvolgende faillissementen |
| 1921 (o) | RIH, Amsterdam | - | - |
| 1844 (o) ca. 1930 (p) |
RS Stokvis, Rotterdam | 1968 | sluiting rijwielafdeling |
| 1922 (o) 1954 (p) |
Kaptein, Amsterdam/Arnhem | ca. 1963 | uitbesteding aan PFG, v.a. 1966 aan Union (Unikap) |
| 1939 (o) | Burco, Amsterdam | 2004 | verkocht aan Accell (Batavus) |
| 1945 (o) | Cové, Blerick | - | - |
| 1948 (o) | Rivel, Surhuisterveen | 1993 | overname door Union |
|
Klik op het gewenste fietsmerk in de kaart...
|
|
|
| ...of zoek hier in de lijst met alle merken waarover informatie beschikbaar is. |
Copyright by
Herbert Kuner, © 1999 ...
All rights reserved.
Last update: 28-10-2011
