SH-balhoofdplaatje
(foto: Maarten Struijs)

Merklogo Jan van Schaffelaar met in het midden zijn standbeeld.
In 1912 gedeponeerd door T. van den Hul (links), in 1932 verlengd
door J. van de Kieft J.Wzn (rechts)

Cornelis Martinus Schimmel was van huis uit boer. Nadat hij in 1921 getrouwd was woonde hij aan de Amersfoortsestraat 25 in Barneveld. Er zijn aanwijzingen dat hij een relatief vermogend man was. Bij de oprichting van de firma Schimmel & Van den Hul ergens in de jaren '20 verplaatste Van den Hul zijn nering naar het adres van zijn nieuwe compagnon Schimmel aan de Amersfoortsestraat. Het bedrijf werd daar uitgebreid met een eigen rijwielfabricage en een grossierderij. Hoeveel mensen er werkten en wat er daadwerkelijk zelf werd geproduceerd is niet bekend. Zijn eigen merk Jan van Schaffelaar droeg Van den Hul over aan ene Jacob van de Kieft Jan Willemszoon, degene die zijn winkel aan de Langstraat voortzette. De werkplaats van Van de Kieft is na de opheffing rond 1980 bewaard gebleven - hij is nu te zien in het Oude Ambachten en Speelgoed Museum.

     In het "Orgaan voor het Rijwiel- en Automobielbedrijf" van 8 februari 1929 wordt melding gemaakt van het verschijnen van een nieuwe prijscourant van de "SH, The BERI" rijwielen. Op het oudste SH-balhoofdplaatje is de tekst inderdaad in het Engels gehouden en staat de plaatsnaam Barneveld nog niet vermeld. Deze Engelse bijklank was bij de hierboven afgebeelde tweede versie van het plaatje blijkbaar niet meer nodig. SH-fietsen zijn tegenwoordig zeer schaars - een aanwijzing dat er in totaal niet veel SH-fietsen gemaakt zijn. Wel namen Schimmel & Van den Hul de moeite om een eigen lichtbak als reclame voor hun merk te laten maken.

SH-fietsen zijn tot rond 1960 gemaakt. In september 1961 werd het bedrijf uit de CBR-lijst van erkende grossiers afgevoerd, toen onder de naam "C.M. Schimmel, Amersfoortsestraat 25, Barneveld". Schimmel was toen al 77 jaar en de activiteiten zullen in de laatste jaren nog maar een beperkte omvang gehad hebben. Schimmel's zoon wilde het bedrijf niet voortzetten en verdiende zijn kost liever in de agrarische sector als nertsenfokker. Maar waar was Van den Hul gebleven? Begin 1939 stond in de CBR-lijst nog gewoon fa. Schimmel & Van den Hul, maar in 1940 en later werd alleen Schimmel genoemd. Het compagnonschap was opgeheven.

     Het ziet ernaar uit dat de twee het zakelijk niet meer met elkaar konden vinden en dat Van den Hul naar Arnhem vertrok. Want in die plaats werd aan de Cronjéstraat 5 in 1942 de rijwielgrossierderij T. van den Hul & Zonen opgericht. De zonen waren G.J. en W.H.A. van den Hul. Een bewijs dat het daadwerkelijk om dezelfde T. van den Hul gaat kon niet worden gevonden, maar naam, plaats, tijd en het feit dat deze Arnhemse Van den Hul al volwassen zonen had duiden er allemaal wel op.

Nog in hetzelfde jaar 1942 deponeerde T. van den Hul & Zonen het eigen merk Cronje, vernoemd naar de straat waar het bedrijf gevestigd was. De straat was op haar beurt vernoemd naar Piet Cronjé, een Transvaalse generaal uit de 2e Boerenoorlog. Van den Hul vormde zijn merknaam daarmee op dezelfde wijze als bij zijn eerste merk in Barneveld: hij koos een historische figuur die verband hield met zijn vestigingsadres.

     Al tijdens of kort na de oorlog verhuisde Van den Hul & Zonen naar de Van Oldenbarneveldtstraat 85 in Arnhem, mogelijk als gevolg van de oorlogsomstandigheden. Op het nieuwe adres was het merk Cronje niet meer toepasselijk, en zo deponeerde Van den Hul & Zonen in april 1946 het nieuwe merk Hulzo, net als de eerdere merken van Van den Hul een klein merk van lokale betekenis. Eind 1954 werd de firma uit het CBR-register afgevoerd wat zeer waarschijnlijk betekent dat het bedrijf toen is opgeheven.