Nadat alle lagers gedaan en het frame gelakt en gebiesd is, komt nu nog maar het gewone montagewerk. De voltooiing is in zicht ... dat dacht ik althans. Want bij de montage van de voorvork blijkt deze niet meer te passen: de binnenbalhoofdbuis loopt tegen de zijkant van de inslagcups in de buitenbalhoofdbuis aan. Zo kan het niet. Maar ik had de binnenbalhoofdbuis toch juist gericht?

Het ongelofelijke blijkt waar: de buitenbalhoofdbuis is duidelijk krom! Met een aanrijding in het verleden heeft dit niets te maken, hier is iets mis gegaan toen het frame werd gebouwd. Sterker nog: op fietsenmaker Cornelissen rust nu ook de verdenking dat hij de binnenbalhoofdbuis van de voorvork met opzet ietsje krom heeft gebogen om zijn fout te camoufleren. Want de kromming was wel precies op de "goede" plek en in de "goede" richting om de vork tenminste nog enigszins in de balhoofdcups te laten draaien. Dat de voorvork niet goed draaide is ook aan het versleten schroefdraad te zien (rode pijl).

Het lijkt erop dat Cornelissen tijdens het maken van het frame moeite had met het feit dat er (door de dubbele bovenbuis) drie buizen op de balhoofdbuis uit moesten komen - geen alledaagse klus voor hem. In plaats van de fout te herstellen heeft hij een slecht draaiend balhoofdlager voor lief genomen.