|
 |
Het achterspatbord
zit bij de trapas, daar waar het verroeste mannetje heeft gezeten, vol met gaten.
Repareren is op deze plek geen doen, dan maar liever het spatbord met ca. 7 cm
inkorten. Met viltstift wordt de lijn afgetekend, waarlangs het spatbord met ijzerzaag,
tang en vijl wordt ingekort.
|
|
|
Hetzelfde uiteinde van het
achterspatbord in de nieuwe situatie. Ook hier is het spatbord niet vrij van kleine
gaatjes, maar het is hier toch stukken steviger. Een nieuw gaatje voor de spatbordbout in
het spatbord geknipt en de zijkanten ingedeukt, zodat het spatbord weer tussen de liggende
achtervork past.
|
|
Natuurlijk moet nu ook het gaatje
voor de spatbordbout door de staande achtervork met ca. 7 cm worden verplaatst.
Het oude gat wordt vierkant gevijld, en dit vierkant wordt met een precies passend stukje blik
opgevuld, dat met zachtsoldeer in het gat wordt vastgezet. Dan nog een stukje verderop een
nieuw gaatje knippen en na overschilderen zal er (bijna) niets meer van te zien zijn.
|
|
Copyright by
Herbert Kuner, © 2005 ...
All rights reserved.
Last update: 05-09-05
|
