 |
Foto's van de familie Peters
 Op deze pagina een
reeks foto's uit de verzameling van Tom Peters, zoon van de voormalige
rijwielhandelaar Harry Peters uit Arnhem en ook zelf nog als fietsenmakter
actief. De foto's dateren van begin jaren '30 tot de jaren '60.
|
 |

|
Truus
Bloemendaal (midden), de moeder van Tom Peters, omringd door haar
zussen Mien en Riek op deze foto van rond 1930. Truus rijdt op een
dure fiets (een Fongers met vernikkelde velgen) en heeft als enige
verlichting (merk VT/Lucifer). De foto is op de Zwanenbrug in het
Sonsbeek Park in Arnhem genomen. |
|

|
Truus
Bloemendaal en Harry Peters tijdens zondagse uitstapjes in de jaren
'30. Opvallend is de plaatsing van de koplamp op Peters' fiets. |
|

|
Harry
Peters werkte vroeger in het Fongers-filiaal in de Bakkerstraat in Arnhem. In 1936 begon
hij voor zichzelf met een rijwielhandel aan de Sonsbeeksingel 162
in Arnhem. Deze foto van de winkel dateert van 1948 toen Juliana de
troon overnam van Wilhelmina. Peters had de kroon zelf gemaakt met
fietslampen erin die 's avonds brandden.

De kroon was ook toepasselijk omdat Peters agent was van de Wilhelmina-rijwielfabriek in
Haarlem. Daarnaast verkocht hij Gruno- en Veta-fietsen. Veta was het
merk van de rijwielgrossier annex moffelarij/verchromerij Fa. Verheij
& Thomassen, Vossenstraat 38-43 in Arnhem. |
|

|
Harry
Peters op zijn jaren '40 Veta-fiets met dochter en in de fietskar zijn
twee zoons. Tom Peters: "Rond 1955 zou je niet meer met twee kinderen op een fiets mogen fietsen,
dus heeft mijn vader zelf een wagentje gemaakt van elektrische pijp. Alleen de trekstang is van gasbuis
gemaakt. De stoeltjes stonden op zadelveren. We hebben heel wat kilometers afgelegd en heel veel bekijks gehad." |
|

|
Begin
jaren '60 werd de fietsenmakerij aan de Sonsbeeksingel verbouwd.
Deze foto toont de heropening. Peters verkocht toen ook
Magneet-fietsen en bromfietsen van diverse merken. De winkel heeft
bestaan tot 1968, toen Peters met een gunstige saneringsregeling zijn
zaak kon sluiten omdat de wijk gedeeltelijk afgebroken zou worden. |
|
|
Met dank aan
Tom Peters die deze foto's samen met de achtergrondinformatie beschikbaar
stelde.
|
| 
|