|
Juncker "Quickrun" van 1957. Dit model werd in 1952 als "een werkelijk Engels model, geen ver-Engelste Nederlandse fiets" onder de naam Juncker Paramount geïntroduceerd, eind 1954 werd de naam veranderd in Quickrun. En inderdaad: geen andere Nederlandse sportfiets uit die tijd leek zó sterk op de bekende 26"-fietsen van Raleigh en haar submerken als deze Juncker.
|
|
|||||||
| Kenmerkend voor dit model is
ondermeer het kroonstuk van de voorvork, dat uit een zeskanten buis bestaat en daarmee op
de ronde-buis-kroonstukken van Engelse fietsen lijkt. De remstangen-tuimelaar
bij de onderste balhoofdlug die als een gaffel gevormd is om wrikken te
vermijden, is identiek aan het systeem van Raleigh. En ook
de rood-met-gouden biezen zijn een Engels kenmerk. De verlichting is van TMI (Nederland),
de trommelrem in het voorwiel van Union (Duitsland).
|
|
|||||||
| De naar voren wijzende
uitvaleinden werden in de jaren vijftig vrijwel uitsluitend door Engelse fabrikanten en
door Juncker toegepast (met uitzondering van echte race-/derailleurfietsen waar dit
standaard was). De spieloze cranks (van Italiaanse makelij) onderstrepen het luxe karakter
van de Juncker Quickrun.
|
|
|||||||
| De Juncker "Quickrun"
uit de folder van 1959, omschreven als: Een topkwaliteit sportijwiel, geheel in Engelse stijl vervaardigd. Voor verwende en sportieve wielrijders. Afbeelding zoals hierboven met metalen oliebadkettingkast, Lepper aluminiumvelgen en een Sturmey-Archer drieversnellingsnaaf, maar de fiets was ook met andere opties verkrijgbaar.
Zie ook het uitgebreide artikel over de Juncker "Quickrun".
|
|
|||||||
Copyright by
Herbert Kuner, © 2004 ...
All rights reserved.
Last update: 21-06-04